Autoridades
se contradicen
mientras
la obra esperará
tres
meses para comenzar
Paralizado
durante tres meses el comienzo de la construcción del esperado aeropuerto de Chinchero para el Cusco, las dudas y las sombras se abaten sobre el proyecto cuya
materialización, felizmente, esperará tres meses en aras de la transparencia…
si los apus lo quieren y lo desenredan.
Primera piedra... sin continuación |
Para
comenzar, el presidente Pedro Pablo Kuczynski, quien se cae cada vez más del
pedestal en que lo teníamos quienes votamos por él, reiteró la defensa del
aeropuerto y señaló que el costo del proyecto "se ha rebajado a la
mitad". No dio mayores detalles del asunto.
La
incertidumbre ha prosperado entre los cusqueños que quieren la obra de todas
maneras como un proyecto económico a futuro y quienes la desean con toda
transparencia y sin el riesgo de que se quede a medio camino.
Por de
pronto, el secretario de la Federación Departamental de Trabajadores del Cusco
(FDTC), Wilfredo Álvarez, dijo al diario La República que “la región espera que
el Estado no solo espere el fallo de la Contraloría, sino que decida no
realizar la construcción de Chinchero con Kuntur Wasi”, la empresa socia.
Puntualizó
que sus declaraciones son el reflejo de un “pliego de demandas de otros sectores
como el Consejo Regional de Colegios Profesionales (Corepro)”.
Muy bonito... en el papel |
Por su
lado, el gerente del Gobierno Regional del Cusco, Eduardo Zans Loayza, informó
al mismo diario que "se debe transparentar el tema y que el Ejecutivo y el
Gobierno central deben levantar las observaciones que se detecten sin que ello
genere un riesgo en la continuidad del proyecto".
Pero el
alcalde del Cusco, Carlos Moscoso, “defendió la construcción del aeropuerto de
Chinchero y aseguró –según él– que en abril, sí o sí, empezarán con la remoción
de tierras”, dijo La República.
Negó
que el contrato entre la empresa Kuntur Wasi y el Estado tenga irregularidades
y por el contrario, afirmó que eso es "absolutamente falso".
Otra
información, esta vez en Correo, recuerda que “el 20 de enero último, el
Consejo Directivo de Ositran aprobó por mayoría la polémica Adenda 1 del
Contrato de Concesión del Aeropuerto de Chinchero a pesar de que, el mismo día,
tres gerentes técnicos del ente regulador emitieron un informe en el que
advertían que esta no se ajustaba a la ley y podría ser perjudicial para el
Estado”.
Chinchero traerá miles más de visitantes |
“Aun
así”, prosigue la información, “en la sesión 607 de Ositran, los directivos
Alfredo Dammert Lira y Antonio Balbuena Vela -bajo argumentos similares-
emitieron su voto a favor de la modificación contractual, mientras que la
presidenta del Consejo Directivo, Patricia Benavente Donayre, lo hizo en contra”.
Para
los que no lo recuerdan, Ositran es el “Organismo Supervisor de la Inversión en
Infraestructura de Transporte de Uso Público” que fue creado en enero de 1998 y
es lo que se llama un “organismo público, descentralizado, adscrito a la
Presidencia del Consejo de Ministros, con autonomía administrativa, funcional,
técnica, económica y financiera”.
Por eso
será que sus opiniones son tan de peso que han paralizado el comienzo de Chinchero
mientras sus cerebros se dedican a desmenuzar las ventajas y desventajas del
matrimonio por conveniencia entre el Estado y Kuntur Wasiy en la modalidad de
APP (Asociación Pública Privada).
Lo que
se ha sacado a la luz es que uno de los novios es el que pone la plata y la
novia solo pone el cuerpo y disfrutará de los beneficios del matrimonio durante
40 años. Eso es, por lo menos, lo que el ciudadano común y silvestre conoce de
los entretelones de esta unión.
Aquel que lo desenrede... será un gran desenredador |
Por eso
es que unos está en contra porque no es justo, señalan, que la novia Kuntur
Wasi, se lleve la parte del león durante las cuatro próximas décadas, sin tener
lo que llaman “solvencia económica” y quiere que el marido Estado, corra con
los gastos de la fiesta y el mantenimiento futuro.
En
términos correctos, la periodista Mari Liss Núñez, de Correo, lo cuenta en su informe:
“Uno de los principales cuestionamientos gira en torno al cambio de forma de
pago que aceptó el Gobierno, bajo la cual el Estado deberá entregar esta semana
40.3 millones de dólares a Kuntur Wasi como parte de un adelanto de obra”.
“Esto,
según Ositran”, añade Mari Liss, “altera las condiciones del proceso
licitatorio” y “desnaturaliza” el Decreto Legislativo 1224 que regula la
ejecución de obras a través de la modalidad Asociación Público Privada (APP)”.
A todo
esto, “el presidente del consorcio Kuntur Wasi, Carlos Vargas, admitió que la
empresa presenta una falta de liquidez”, dijo el diario La República, es decir,
que ya no es que “con la plata se hace plata”, sino que la plata llegue sola… y
aun más, hacerla hereditaria por 40 años.
Usted
lea, analice, opine… aunque el asunto sea más enredado que cabellera samba,
porque es posible que así lo hayan querido los autores intelectuales y
materiales de Chinchero. Enredarlo mucho y adendarlo tanto para que resulte tan
complicado que no valga la pena
discutirlo.
(Imágenes
de La República, Correo y archivo)
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