SNI
reclama medidas
tecnológicas
para evitar
depredación
del mar
La
Sociedad Nacional de Industrias (SNI) pidió al gobierno tomar medidas severas
con aquellas embarcaciones extranjeras que pescan ilegalmente dentro de las 200
millas marinas, y lo instó a tomar medidas tecnológicas para evitar
que esto se produzca, informó la agencia de noticias Andina, mientras se espera que dos modernas patrulleras entren en servicio este fin de mes.
Muchos entran a nuestro mar como Pedro a su casa |
Añadió
que “el presidente del Comité de Pesca y Acuicultura de la SNI, Alfonso
Miranda, recordó que está por aprobarse una norma que exigirá el uso de un
dispositivo satelital compatible con los equipos de nuestra Marina de Guerra a
los armadores pesqueros que usen puertos peruanos”.
“Esta
medida se aplica con éxito en otros países y está de acuerdo al derecho
internacional del mar”, agregó.
Argentina
hundió barco chino
El
reclamo de la SNI tiene lugar cinco días después de que una patrullera
argentina hundiera a tiros a un pesquero chino que desoyó las órdenes de
detenerse y, por el contrario, trató de
darse a la fuga y embestir a la nave de la autoridad costera.
El
funcionario de la SNI recalcó que la exigencia de vigilar nuestras costas “ayudaría
a disminuir a su mínima expresión la pesca ilegal por parte de embarcaciones
piratas e ilegales”.
Argentina hizo respetar sus 200 millas |
Aunque
no se sabe oficialmente de la presencia de naves extranjeras que pescan
ilegalmente en las 200 millas peruanas, el reclamo de la SIN sugiere que por lo
menos hay que tomar las precauciones para que ello no suceda.
Miranda
recordó que en Argentina, “se detiene a la embarcación (que sin autorización) y
deben pagar una multa”. Se refirió también al “hundimiento de un barco (algo) que no
ocurría desde hace quince años”.
La
lección chilena
Añadió
que “en Chile se exige que los barcos extranjeros que usen sus puertos, tengan
control satelital y acaten las medidas pesqueras dictadas por ese país, aún en
el mar adyacente a sus costas”.
Sobre
la pesca ilegal en Argentina, explicó que el calamar es una de las especies más
importantes del ecosistema del Atlántico Sur, dijo Andina.
“Es
alimento de delfines, de cachalotes, de pingüinos, de aves, de la merluza.
Estos barcos depredan esa especie y los impactos ambientales son terribles en
la cadena alimentaria”, añadió.
Dos
patrullera oceánicas
Por los
días finales de marzo, se anunció en febrero pasado, que dos patrulleras
oceánicas que construye el Servicio Industrial de la Marina (SIMA) en Chimbote, entrarán en servicio para la protección de nuestro mar.
Para evitar la depredación de nuestro mar |
Serán
entregadas a la Dirección General de Capitanías y Guardacostas, cuerpo
encargado de la vigilancia del mar y controlar la pesca ilegal, la piratería y
el robo en alta mar y, en casos de emergencia, realizar rescates de personas en
peligro.
(Imágenes
de Andina y El Comercio)
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