Mueren
sus 150 ocupantes,
entre
ellos dos bebés y
16
estudiantes alemanes
Un airbus de la compañía Germanwings, filial de la Lufthansa de Alemania, con 150 personas
a bordo, entre pasajeros y tripulación, se estrelló hoy martes en una inhóspita
montaña al sur de los Alpes franceses, cuando realizaba un vuelo de rutina
entre las ciudades de Barcelona, España y Dusseldorf, Alemania.
Avión de Germanwings iba a Dusseldorf |
Una
funcionaria del cabildo del pueblo de alemán Haltern am See declaró que “se
cree que 16 estudiantes y dos docentes viajaban en el avión accidentado” y
añadió que "aún no tenemos ninguna confirmación oficial". Un
periódico local informó que “los chicos son de la escuela secundaria Joseph
Koenig, que al conocer las noticias ha cerrado y enviado a los alumnos a casa”.
El
aparato llevaba 144 pasajeros a bordo, dos bebés entre ellos, y seis
tripulantes. Viajaba un elevado número de alemanes, pero también había
turcos y españoles. Un informe indicó que había 45 pasajeros del avión con apellido
español, y que las víctimas alemanas serían 67.
Tripulantes
de un helicóptero de rescate que fueron los primeros en sobrevolar por el lugar
de la tragedia dijeron que no había señales de sobrevivientes y que el aparato
estaba totalmente destruido. Equipos de rescate se hallan en camino hacia el
lugar del accidente.
Localizan restos del avión en la montaña |
Según
un informes de medios periodísticos de Europa, el Airbus inició su vuelo
en Barcelona a las 9.55 horas del
aeropuerto de El Prat de Barcelona y a las 10.53 horas perdió contacto con la torre de
control, cuando se encontraba a unos 1 800 metros de altura. Segundos después se
produjo el impacto.
De
acuerdo con un vocero de la aerolínea Germanwings, “el avión estuvo perdiendo
altura durante ocho minutos hasta desaparecer de los radares”.
Por
su parte, el Ministerio del Interior francés informó que "las condiciones
meteorológicas no eran malas". Añadió que los restos del avión se han
localizado exactamente a unos 2 000 metros de altura, en una zona de difícil
acceso. Dijo que cerca de los restos del fuselaje, se han visualizado varios
cuerpos.
Ruta que siguió hasta desaparecer del radar |
El
ministerio declaró que más de 300 efectivos de los cuerpos de seguridad
franceses intervienen en las labores de búsqueda del avión para llegar a la zona
del accidente en medio de malas condiciones meteorológicas.
El
comandante del vuelo era un piloto experimentado con más de diez años de trabajo
para Luthansa y con más de 6 000 horas de vuelo. El avión tenía 24 años de servicio
y había cumplido 58 300 horas de vuelo.
Los
expertos calificaron a la aeronave como una de “las más antiguas en activo”. Un
funcionario de Germanwings dijo que “el último control rutinario de la aeronave
fue realizado el lunes, en Düsseldorf, por los servicios técnicos de Lufthansa,
mientras que su última gran revisión tuvo lugar el verano de 2013”.
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